כביש גרוסגלוקנר (Grossglockner) הוא דרך הנוף המרשימה ביותר באוסטריה - 48 קילומטרים של אספלט מתפתל שמטפסים אל לב הרכס הגבוה של האלפים, עד רגלי ההר הגבוה במדינה (3,798 מטר). מי שאוהב נהיגה נופית, נופי קרחונים, אוויר דליל ופסגות מושלגות באמצע הקיץ - ימצא כאן את החוויה המרכזית של כל טיול עצמאי באזור זלצבורג וטירול.

זו לא סתם עוד דרך הררית. הכביש נחנך בשנת 1935 אחרי חמש שנות בנייה בעבודת ידיים של אלפי פועלים, והוא נחשב עד היום ליצירת הנדסה נועזת - 36 סרפנטינות, מנהרות, נקודות תצפית מתוכננות בקפידה ושיא של 2,504 מטר בהוכטור. הנסיעה משלבת פסגות בנות יותר משלושת אלפים מטר, מרמוטות שורקות בין הסלעים והקרחון פסטרצה שמשתרע מתחת לפסגה.

לפני שיוצאים לדרך כדאי להכיר כמה דברים מהותיים: הכביש פתוח רק בעונה החמה (בערך ממאי ועד תחילת נובמבר), הכניסה כרוכה באגרה, ולרוב הזמן הדרך הטובה ביותר להגיע היא ברכב עצמאי. כאן תמצאו את כל הפרטים - עונה, שעות, מחירים, תחנות, נהיגה ולוגיסטיקה - כדי לתכנן יום מושלם על הכביש.

מה הופך את כביש גרוסגלוקנר לדרך הנוף הטובה באוסטריה

כביש גרוסגלוקנר (במקור Großglockner Hochalpenstraße) מחבר את הכפר פוש-פרלייטן (Fusch) שבמדינת זלצבורג עם הכפר האלפיני היפהפה הייליגנבלוט (Heiligenblut) שבקרינתיה. בדרך חוצים את אחד הנופים הדרמטיים באירופה - עמקים ירוקים שהופכים לאבן וקרח, מפלים, אגמי הרים קטנים וים של פסגות. זו הסיבה שהמסלול מופיע כמעט בכל רשימה של דרכי הנוף היפות ביותר באלפים.

48 קילומטרים, 36 סרפנטינות ושיא של 2,504 מטר

המספרים מספרים חלק מהסיפור: הכביש משתרע על פני 48 קילומטרים, מטפס דרך 36 סרפנטינות חדות ומגיע לנקודתו הגבוהה בהוכטור (Hochtor) - מנהרה באורך כ-300 מטר שבמרכזה עובר הגבול בין מדינות זלצבורג וקרינתיה, בגובה 2,504 מטר. לאורך הדרך פזורות עשרות נקודות תצפית ממוספרות, כל אחת עם זווית אחרת אל הרכסים. הקצב האמיתי על הכביש איטי - ממוצע של כ-30 קמ"ש בגלל העיקולים והעצירות - ולכן צריך להקדיש לו לפחות חצי יום, ורצוי יום שלם.

לב הפארק הלאומי הוהה טאוארן

הכביש חוצה את הפארק הלאומי הוהה טאוארן (Hohe Tauern), הגדול באלפים, ומכאן העושר הטבעי יוצא הדופן: מרמוטות, יעלים, נשרים וצמחיית אלפים נדירה. מעל הכל מתנשא ההר גרוסגלוקנר עצמו, הגבוה באוסטריה, והקרחון פסטרצה (Pasterze) שלמרגלותיו - הקרחון הגדול במזרח האלפים. מי שמתכנן טיול רחב יותר באזור ימצא בכביש הזה את שיא ההרים של החבל, ואפשר לשלב אותו בקלות עם יתר אתרי ההרים והאלפים של המחוז. חשוב לזכור: זו דרך גבוהה וחשופה, והמזג האוויר עשוי להשתנות מבהיר לערפילי תוך דקות.

עונת הפתיחה, שעות הכניסה והאגרה - מה לבדוק לפני שנוסעים

בניגוד לרוב הדרכים, גרוסגלוקנר אינו פתוח כל השנה. זו דרך אלפינית גבוהה שנחסמת בשלג, והתכנון סביב עונת הפתיחה הוא הדבר הראשון שצריך לבדוק.

מתי הכביש פתוח

הכביש נפתח בדרך כלל בתחילת מאי - כמסורת של עשורים - ונשאר פתוח עד תחילת נובמבר, כשהכפור הכבד הראשון סוגר את העונה. התאריכים המדויקים תלויים במזג האוויר של אותה שנה, ולכן כדאי לאמת מול הספק הרשמי לפני נסיעה, במיוחד אם אתם מתכננים ביקור בקצוות העונה (מאי או אוקטובר-נובמבר). בחודשי החורף הדרך סגורה לחלוטין.

שעות הכניסה משתנות לפי עונה

הכביש פתוח רק בשעות היום, והשעות משתנות לאורך העונה: באביב ובסתיו פתיחה מוקדמת בבוקר וסגירה בשעות אחר הצהריים המאוחרות, ובשיא הקיץ חלון רחב יותר - כניסה כבר מהשעות הקטנות של הבוקר ועד הערב. חשוב: יש שעת כניסה אחרונה ("last entry") מוקדמת מסגירת השער, וברגע שנכנסתם אפשר להישאר עד הסגירה. תכננו לצאת בבוקר כדי לא להילחץ בזמן.

כמה עולה האגרה וכיצד חוסכים

הכניסה כרוכה באגרה יומית לרכב. המחיר המייצג לרכב פרטי הוא בסביבות ארבעים ושבעה יורו ליום (זול יותר לרכב חשמלי, ובמחיר נמוך יותר לאופנוע) - אך אלה מספרים לבדיקה מול הספק, שכן התעריפים מתעדכנים. טיפ לחיסכון: במרכז המידע וההזמנות של הייליגנבלוט אפשר לרכוש כרטיס יומי מוזל מראש בשעות הפתיחה. הכרטיס תקף ליום שלם ומאפשר יציאה וכניסה חוזרת, כך שאפשר לעצור, לטייל וגם לחזור. מי שמתכנן ביקורים חוזרים בעונה יבדוק אם משתלם כרטיס עונתי. לתכנון כללי של עיתוי הנסיעה באזור שווה לעיין במתי הכי כדאי לבקר.

איך מגיעים: שכירת רכב, נהיגה עצמית או סיור מאורגן

גרוסגלוקנר אינו סמוך לעיר גדולה, והדרך אליו היא חלק מהחוויה. יש שלוש דרכים עיקריות לחוות אותו, וההבדל ביניהן משמעותי.

מזלצבורג ומצל אם זה

מזלצבורג עד שער הכניסה הצפוני בפוש הנסיעה אורכת כשעה וחצי-שעתיים (בערך 90-145 קילומטר, חלק מהמסלולים חוצים לרגע את גרמניה). הבסיס הנוח ביותר הוא העיירה הנופשית צל אם זה (Zell am See) - משם עד פוש כ-25 דקות נסיעה בלבד, מה שהופך אותה לנקודת זינוק אידיאלית ליום על הכביש. גם ברוק (Bruck) בכניסה הצפונית ולינץ (Lienz) בדרום משמשות בסיסים טובים. שימו לב: אין תחנות דלק על הכביש עצמו בין פוש להייליגנבלוט - תדלקו לפני העלייה.

הדרך הכי טובה: רכב שכור

כדי ליהנות מהכביש בקצב שלכם, לעצור בכל תצפית ולצאת מוקדם בבוקר - רכב שכור הוא הפתרון המנצח. השוואת מחירים בין חברות ההשכרה משתלמת מאוד, ואפשר לעשות אותה בקלות דרך DiscoverCars, שמרכזת את כל הספקים בשדות התעופה ובערים ומאפשרת לסנן לפי ביטוח וגודל רכב. לשוכרים ישראלים שמעדיפים שירות בעברית, גם אופרן מציעה השכרה מסודרת. רכב קומפקטי או משפחתי רגיל יתמודד מצוין עם הכביש. מידע נוסף על שכירת רכב באזור תמצאו בעמוד השכרת רכב שלנו, וטיפים כלליים על ההגעה לאזור באיך מגיעים לזלצבורג.

אופציה בלי נהיגה: סיור מאורגן

מי שלא רוצה לנהוג בעצמו על הסרפנטינות יכול להצטרף לסיור יום מאורגן. סיורים אלה יוצאים בדרך כלל מזלצבורג או מצל אם זה, נמשכים כשמונה שעות ומופעלים בערך ממאי עד אוקטובר, עם עצירה מרכזית בפסגת קייזר-פרנץ-יוזף. אפשר לבדוק זמינות ומחירים של סיורים מודרכים באזור זלצבורג. זו אופציה נוחה למשפחות עם ילדים קטנים או למי שחושש מנהיגה הררית, אך היא מגבילה את הגמישות והזמן בכל תחנה.

הנהיגה על 36 הסרפנטינות - טיפים מהשטח

הנהיגה על גרוסגלוקנר בטוחה לחלוטין ברכב תקין ובנהיגה שקולה - זה כביש רחב, מתוחזק היטב ומסומן. עדיין, כמה עקרונות יהפכו אותה לחלקה ומהנה יותר.

איך נוהגים במעלה ובמורד

העלייה תובענית למנוע אך פשוטה: שלבו הילוך נמוך, שמרו על מהירות מתונה ותנו לרכבים מאחור לעקוף בנחת בשוליים המיועדים. הירידה היא החלק שבו טועים - ברקס ממושך על מורד ארוך מתחמם ומאבד יעילות. הפתרון הוא בלימת מנוע: שלבו הילוך נמוך (במצב ידני או ב-L/S באוטומט) ותנו למנוע לבלום במקומכם, במקום ללחוץ ברציפות על הדוושה. כך תגיעו למטה עם בלמים קרים ובטוחים.

קרוואנים, מוטורהומים ואופנועים

הכביש פתוח גם לקרוואנים ולמוטורהומים, אך יש מגבלות מידה (בערך עד 9 מטר אורך ו-2.5 מטר רוחב כולל מראות) - רכבים גדולים במיוחד או גרירת נגררים דורשים זהירות בעיקולים הצרים. אופנוענים אוהבים את הכביש הזה במיוחד, אך הוא גם דורש ריכוז: אספלט קר בבוקר, עיקולים חדים ותנועה תיירותית איטית. בכל מקרה, שמרו מרחק, האטו לפני עיקולים עיוורים והיזהרו מבעלי חיים - שלטי "זהירות מרמוטות" אינם קישוט.

מתי לצאת לדרך

הטיפ החשוב ביותר: צאו מוקדם. הכביש הוא אחד מאתרי התיירות העמוסים באוסטריה, ובשעות הצהריים החניות בתצפיות המרכזיות מתמלאות והאור קשה לצילום. יציאה בשעה מוקדמת מבטיחה חניה נוחה, אוויר צלול ותאורה רכה על הפסגות - במיוחד בקייזר-פרנץ-יוזף, שנראה במיטבו באור הבוקר. הכביש הזה הוא כוכב הצפון של טיולי היום מזלצבורג, אז שווה להשקיע בו יום שלם ולא לדחוס אותו בין אטרקציות אחרות.

התחנות שאסור לפספס לאורך הכביש

היופי של גרוסגלוקנר הוא שהוא לא רק דרך מעבר - הוא סדרה של תחנות מתוכננות, כל אחת עם נוף או סיפור משלה. אלה החשובות שבהן, מצפון לדרום.

אדלווייס-שפיצה - הנקודה הסלולה הגבוהה ביותר

סטייה קצרה ותלולה מרוצפת אבן מובילה אל אדלווייס-שפיצה (Edelweißspitze) בגובה 2,571 מטר - הנקודה הגבוהה ביותר אליה מגיעים ברכב על הכביש. ממגדל התצפית ההיסטורי נפתחת פנורמה של 360 מעלות אל למעלה משלושים פסגות בנות יותר מ-3,000 מטר. יש כאן חניה גדולה, חנות מזכרות וביקתה אלפינית. זו סטייה קצרה שמעטים מפספסים - ובצדק.

פושר טורל והוכטור

בפושר טורל (Fuscher Törl), בגובה כ-2,428 מטר, ניצבת אנדרטת אבן לזכר הפועלים שנספו בבניית הכביש - תזכורת מפוכחת לכך שהדרך הזאת נסללה במאמץ אנושי עצום בתקופת השפל הגדול. משם ממשיכים אל הוכטור (Hochtor), נקודת השיא של הכביש והמנהרה שחוצה את קו פרשת המים - כשיוצאים מהצד הדרומי, נחשף נוף חדש לחלוטין של קרינתיה.

פושר לאקה ותערוכת בניית הכביש

ליד האגמון פושר לאקה (Fuscher Lacke) שוכן בית ה"וגמאכר" (Wegmacherhaus) ובו תערוכה מרתקת על בניית הכביש - תוכניות, כלים היסטוריים ותצלומים מהשנים 1930-1935. עצירה קצרה כאן נותנת הקשר מלא לנוף שאתם חוצים: לא רק יופי, אלא גם הישג הנדסי. אגמון ההרים עצמו, בשיקוף הפסגות, הוא אחת מנקודות הצילום היפות במסלול.

פסגת קייזר-פרנץ-יוזף והקרחון פסטרצה

אם יש שיא אחד למסלול, זה הקצה הדרומי-מזרחי שלו: פסגת קייזר-פרנץ-יוזף (Kaiser-Franz-Josefs-Höhe), נקודת תצפית ענקית שנבנתה בול מול ההר גרוסגלוקנר והקרחון פסטרצה.

הנקודה שבה נוגעים בגרוסגלוקנר

קייזר-פרנץ-יוזף היא שיא הביקור: מרפסת רחבה בגובה כ-2,369 מטר, ומולה ההר הגבוה באוסטריה (3,798 מטר) והלשון הארוכה של הקרחון פסטרצה - הגדול במזרח האלפים, המשתרע כ-8 קילומטרים. יש כאן מרכז מבקרים, מסעדות, חניון גדול ומספר מסלולי הליכה - מטיילת נגישה קצרה ועד שבילים תלולים יותר אל שולי הקרחון. הקדישו לכאן לפחות שעה-שעתיים.

רכבל הקרחון (Gletscherbahn) ומצפה סברובסקי

מהמרפסת יורד רכבל הקרחון (Gletscherbahn) שמוריד את המבקרים אל אזור הקרחון בתוך דקות ספורות - הוא פועל בעונה החמה בלבד (בערך ממאי עד ספטמבר). שימו לב: הקרחון נסוג משמעותית לאורך העשורים, כך שהמרחק אל הקרח גדל - זו נקודת תצפית מרשימה גם אם ההליכה עד לקרח עצמו ארוכה יותר מבעבר. מעל המרפסת שוכן מצפה וילהלם סברובסקי (Wilhelm-Swarovski) עם טלסקופים חזקים, שדרכם אפשר לצפות ביעלים ובמרמוטות במדרונות ממול.

מרמוטות ויעלים

אזור הפסגה הוא אחד המקומות הטובים באלפים לראות חיות בר: מרמוטות שורקות בין הסלעים, יעלים שמטפסים במדרונות התלולים ולעיתים נשרים במרומים. הביאו משקפת, שמרו מרחק ואל תאכילו אותן. לילדים זו לרוב שיא היום - שילוב של גובה, קרח וחיות בר שקשה לשכוח.

לינה, שילוב עם אטרקציות ומתי הכי כדאי

כדי להפיק את המרב מהכביש, שווה לתכנן סביבו: איפה לישון, במה לשלב אותו ומה לצפות מבחינת מזג אוויר.

איפה ללון

הבסיסים הפופולריים הם צל אם זה-קפרון בצפון והכפר האלפיני הייליגנבלוט בדרום - האחרון קטן, ציורי, ומאפשר יציאה מוקדמת במיוחד אל הפסגה. צל אם זה מציעה בחירה רחבה של מלונות ואגם יפהפה, ומתאימה למי שרוצה לשלב את גרוסגלוקנר בטיול מגוון יותר. אפשר לסקור אפשרויות לינה באזור צל אם זה. מי שמחפש חופשת הרים רגועה יעדיף ללון קרוב לכביש; מי שמשלב עם העיר יבחר בסיס מרכזי יותר.

לשלב עם צל אם זה ומפלי קרימל

גרוסגלוקנר משתלב מצוין בסבב הרים רחב: אפשר לחבר אותו עם שיוט באגם צל אם זה, עלייה ברכבל שמיטנהוהה, או ביקור במפלי קרימל (Krimml) - המפלים הגבוהים באוסטריה, במרחק נסיעה סביר. תכנון של יומיים-שלושה באזור מאפשר לשלב את שיא ההרים הזה עם יתר טיולי היום של המחוז מבלי להעמיס יתר על המידה על יום אחד.

מזג אוויר, גובה והלבשה

גם באמצע יולי הטמפרטורה בפסגה יכולה להיות קרירה מאוד, ומזג האוויר משתנה במהירות - שמש בהירה בעמק וערפל סמיך בגובה. קחו שכבות חמות, מעיל רוח וכובע גם בקיץ, נעליים סגורות להליכות הקצרות ומשקפי שמש. בדקו את תחזית ההרים בבוקר היציאה; ביום ערפילי לגמרי הנוף עלול להיחסם, ולעיתים עדיף לדחות. עם היערכות נכונה, יום על גרוסגלוקנר יישאר אחד הזיכרונות החזקים ביותר מכל טיול באלפים האוסטריים.

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

• הכביש פתוח רק בעונה החמה (בערך מאי-נובמבר) ובשעות היום בלבד - יש שעת כניסה אחרונה מוקדמת מהסגירה.
• הכניסה כרוכה באגרה יומית לרכב; הכרטיס תקף ליום שלם ומאפשר יציאה וכניסה חוזרת.
• אין תחנות דלק על הכביש בין פוש להייליגנבלוט - תדלקו מראש בברוק, צל אם זה או לינץ.
• ברדת מהפסגה השתמשו בבלימת מנוע והילוך נמוך כדי לא לחמם את הבלמים.
• גם בקיץ הפסגה קרירה ומזג האוויר משתנה מהר - קחו שכבות חמות, מעיל רוח ומשקפת לחיות הבר.
• צאו מוקדם בבוקר: החניות בתצפיות מתמלאות בצהריים והאור טוב יותר לצילום.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• להגיע בלי לבדוק שהכביש פתוח - בקצות העונה (מאי, נובמבר) הפתיחה תלויה בשלג ובמזג האוויר.
• לתכנן רק שעה-שעתיים: הקצב איטי והתחנות רבות, וצריך לפחות חצי יום ורצוי יום שלם.
• ללחוץ ברציפות על הבלמים בירידה במקום לבלום מנוע - זה מחמם את הבלמים ומסוכן.
• לצאת מאוחר ולהיתקע בפקקים ובחניות מלאות בשעות הצהריים.
• לשכוח בגדים חמים כי בעמק חם - בפסגה הטמפרטורה יורדת משמעותית גם בקיץ.
• להסתמך על תדלוק בדרך - אין תחנות דלק על הכביש עצמו.

שאלות נפוצות

מתי כביש גרוסגלוקנר פתוח ומתי הוא סגור?

הכביש נפתח בדרך כלל בתחילת מאי ונשאר פתוח עד תחילת נובמבר, כשהכפור הראשון סוגר את העונה. בחורף הוא סגור לחלוטין. התאריכים המדויקים והשעות משתנים לפי מזג האוויר של אותה שנה, ולכן כדאי לאמת מול הספק הרשמי לפני הנסיעה, במיוחד בקצות העונה.

כמה עולה האגרה בכביש גרוסגלוקנר?

הכניסה כרוכה באגרה יומית לרכב (המחיר המייצג לרכב פרטי הוא בסביבות ארבעים ושבעה יורו ליום, זול יותר לרכב חשמלי ולאופנוע) - אך זהו מחיר לבדיקה מול הספק שכן התעריפים מתעדכנים. במרכז המידע בהייליגנבלוט אפשר לרכוש כרטיס יומי מוזל מראש. הכרטיס תקף ליום שלם עם כניסה ויציאה חוזרת.

כמה זמן צריך להקדיש לנסיעה על הכביש?

לפחות חצי יום, ורצוי יום שלם. הקצב על הכביש איטי (ממוצע כ-30 קמ"ש) בגלל 36 הסרפנטינות והעצירות הרבות בתצפיות, במוזיאונים ובפסגת קייזר-פרנץ-יוזף. מי שרוצה לשלב הליכות קצרות או רכבל הקרחון יזדקק ליום מלא.

האם הנהיגה על הכביש קשה או מסוכנת?

ברכב תקין ובנהיגה שקולה הכביש בטוח לחלוטין - הוא רחב, מתוחזק היטב ומסומן. העיקרון החשוב הוא בלימת מנוע בירידה (הילוך נמוך) כדי לא לחמם את הבלמים. רכב קומפקטי או משפחתי רגיל יתמודד מצוין; קרוואנים ומוטורהומים כפופים למגבלות מידה.

איך מגיעים לגרוסגלוקנר ומאיפה עדיף לצאת?

הבסיס הנוח ביותר הוא צל אם זה, כ-25 דקות נסיעה משער הכניסה הצפוני בפוש. מזלצבורג הנסיעה אורכת כשעה וחצי עד שעתיים. הדרך הטובה ביותר היא ברכב שכור לגמישות מלאה; מי שלא רוצה לנהוג יכול להצטרף לסיור יום מאורגן מזלצבורג או מצל אם זה.

מה כדאי לראות בפסגת קייזר-פרנץ-יוזף?

זו נקודת השיא: מרפסת רחבה מול ההר גרוסגלוקנר (הגבוה באוסטריה) והקרחון פסטרצה. יש מרכז מבקרים, רכבל קרחון שפועל בעונה החמה, מצפה סברובסקי עם טלסקופים לצפייה ביעלים ובמרמוטות, ומסלולי הליכה מנגישים ועד תלולים אל שולי הקרחון.